聚乳酸助力中國首班全生命周期碳中和航班

        10月12日,伴隨著如是客艙廣播在東航MU5103“上海虹橋-北京首都”航班響起,我國第一班全生命周期碳中和航班成功首航。從當天到12月10日,東航將在13條國內精品航線上,執行全國首批、總計約780班全生命周期碳中和航班,為逾百萬公里的航跡完成綠色飛行。

        在MU5103航班上,綠色飛行不僅僅源于當天的航油,也在更多維度上悄然傳遞——作為首飛主題航班,當天的MU5103推出了系列“減塑”舉措,航班用餐使用的一次性刀、叉、勺、牙簽四件套餐具采用了生物可降解的CPLA(聚乳酸樹脂)環保材質餐具,符合我國限塑相關規定;毛毯、耳機等機供品,也采用了無紡布等符合國家限塑標準的材質進行包裝。航班的精品早餐則配了菠菜手搟面、無糖酸奶、無糖全麥面包等健康綠色的低卡路里餐。

        從油田到高空,首度實現“全生命周期碳中和”

        10月12日的MU5103不僅僅像以往中外民航業的碳中和航班那樣完成航班運行中的碳抵消,更邁向產業鏈上游——依托中國東航、中國石化、中遠海運聯合完成的我國首船“全生命周期碳中和石油”,使得這一航班的航油,實現了從原油開采、運輸、航空燃油煉制、儲存、成品油燃燒的“全生命周期碳中和”。

        據悉,2021年9月22日,習近平主席在75屆聯合國大會宣布我國“雙碳”目標一周年之際,中國東航、中國石化、中遠海運聯合在上海舉辦我國首船“全生命周期碳中和石油”認證儀式,上海環境能源交易所分別向三家企業頒發我國首份碳中和石油認證書。

        這一碳中和石油項目共有3萬噸原油,是產自安哥拉的中石化旗下企業份額油,從西非啟運,行程9300余海里,由中遠海運運抵我國,在中國石化高橋石化進行煉制,油的產品之中,包括了5417噸航空煤油。三家單位基于航空業、能源業、航運業定位,通過購買碳信用的方式,分別中和了石油在不同環節中產生的碳排放。

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